公园村最新疫情（公园一村）

焦作示范区疫情防控6号通告:全区实行全域管控

个人防护要求 居家健康管理：居民需落实戴口罩、勤洗手、常通风、用公筷等措施，保持良好卫生习惯。核酸检测配合：全员核酸检测时，居民需服从安排，有序完成检测；居家隔离和健康监测人员由工作人员上门服务，并配合体温检测、报告及中药服用等工作。执行时间与动态调整：以上措施自2022年3月23日8时起执行，将根据疫情风险评估结果动态调整。

河南省焦作市不是新冠疫情高风险地区。当前，新冠肺炎疫情在国内呈现多点散发、局部暴发的态势，我市疫情防控形势严峻复杂，外防输入压力持续增大，为有效落实疫情防控措施，保障人民群众生命安全和身体健康，切实维护社会秩序，对在疫情防控中危害公共卫生安全、扰乱疫情防控工作秩序的下列行为，依法追究法律责任。

年郑州摘星后返回焦作无需隔离，但需提前报备并准备48小时内核酸检测阴性证明。具体说明如下：郑州风险等级调整：自2022年1月29日8时起，郑州市封控区、管控区、防范区全部解除，全市全域转为低风险地区。这一调整意味着郑州的疫情风险等级已降至最低，为人员流动创造了基本条件。

月25日17：00至4月26日凌晨4：00，济源示范区在集中隔离人员核酸检测中发现3例新冠肺炎无症状感染者。为保障群众安全、阻断疫情扩散，依据相关法规及防控方案，经专家研判，对部分区域分类管理，具体如下：封控区：邵原镇邵原村被划定为封控区。

2021重庆疫情无症状感染者最新消息(持续更新)

〖A〗、 无症状感染者4（信息中误标为确诊病例4，实际为无症状感染者）姓名：陈某 性别：男 年龄：26岁 现住址：两江新区康美街道康庄美地D区 关联病例：重庆市本次疫情首例确诊病例的密切接触者 检测情况：11月2日被集中隔离，11月4日新冠病毒核酸检测结果呈阳性，经市、区两级专家会诊，判定为无症状感染者。活动轨迹：未提供详细查看链接，可关注后续官方通报。

〖B〗、 密接、次密接检测情况：在核酸检测工作上，重庆对密接、次密接开展应检尽检。截至11月4日12时，已累计检测密接589人，已出结果532人；累计检测次密接2864人，已出结果2221人，除已公布的确诊病例和无症状感染者外，其余均为阴性，其他样本正在检测中。

〖C〗、 月11日0—24时，重庆市无新增无症状感染者报告。截至10月11日24时，无症状感染者均已解除医学观察。密切接触者 截至10月11日24时，累计追踪到密切接触者27334人，均已解除医学观察。

深圳大鹏新区疫情防控通告:公共交通有序恢复

深圳市大鹏新区自2022年3月18日起有序恢复公共交通，市民乘坐公共交通工具须满足防疫要求。具体措施及要求如下：公共交通恢复范围全区道路交通秩序、公共交通（公交车、出租车、网约车）全面有序恢复运营，保障企业物流运输和市民日常出行需求。市民乘车防疫要求 必须全程规范佩戴口罩。

解封了。2022年3月17日晚，深圳市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部发布通告：已实现社会面动态清零的盐田区、坪山区、光明区、大鹏新区、深汕特别合作区，党政机关、企事业单位、生产经营单位等自2022年3月18日起恢复正常工作秩序和生产经营，公交、地铁恢复运行。

恢复营业要求：根据《深圳市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部通告[2022]5号》要求和龙华区疫情防控指挥部办公室学生返校工作专班对学生返校复课的时间安排，经检查验收合格的校外教育培训机构及托管机构按50%限流开放，有序恢复营业。详情指引：深圳龙华区校外培训机构及托管机构申请恢复营业指引。

深圳市大鹏新区妇幼保健院自2022年3月3日起暂停门急诊医疗服务，恢复时间另行通知。停诊原因：接上级部门协查通知，根据国家和本市疫情防控要求，深圳市大鹏新区妇幼保健院严格落实相关人员及环境筛查，因此决定暂停门急诊医疗服务。

2022重庆璧山区疫情防控紧急寻人消息(持续更新)

〖A〗、 根据重庆市璧山区公布的本土确诊病例夏某活动轨迹，其于3月2日、3月5日、3月8日在璧山区内多处公共场所活动且未佩戴口罩，存在潜在传播风险。现将具体轨迹及防控要求整理如下：确诊病例夏某在璧山区活动轨迹3月2日（第一次活动）行程：20时左右与1名朋友共乘摩托车，从青木关沿319国道线经福里树、黛山大道到达秀湖公园。

CNN:受到冠状病毒的影响,迪士尼高管将集体减薪

〖A〗、 迪士尼高管因冠状病毒影响集体减薪，执行董事长鲍勃·伊格尔放弃全部薪酬，CEO鲍勃·查贝克减薪50%，其他高管减薪20%至30%。事件背景与核心决策迪士尼首席执行官鲍勃·查贝克在3月30日向员工发送的电子邮件中宣布，因冠状病毒疫情导致公司运营遭受广泛冲击，高管团队将集体减薪以应对财务压力。

〖B〗、 现代集团表示，由于供应链厂商的一名工人确诊为新型冠状病毒感染，导致工厂停工，因此现代集团韩国工厂的零部件无法得到及时供应。现代汽车在制造过程中十分依赖中国出口的汽车零部件，因此中国供应厂商的停产将对现代产生较大影响。 现代集团在韩国的工厂产能巨大，旗下品牌现代和起亚在韩国工厂的年产量约占集团总产量的40%。